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詞條說(shuō)明
駕駛車(chē)輛時(shí)遇到的十種危險(xiǎn)狀況化解方法
危險(xiǎn)狀況一: 油門(mén)卡住,汽車(chē)持續(xù)加速 說(shuō)實(shí)在的,這種情況盡管不多見(jiàn),但是發(fā)生的幾率卻還是不低的,油門(mén)在踩下去被卡住或者彈不起來(lái)或者彈起得很慢都會(huì)導(dǎo)致車(chē)子持續(xù)加油猛向前急躥,這時(shí)是很危險(xiǎn)的,因?yàn)?,汽?chē)前方的公路不可能是為你單設(shè)的,一般都會(huì)有別的車(chē)或者其他物體。試驗(yàn)證明,這時(shí)還有一個(gè)現(xiàn)象就是無(wú)論是急剎還是點(diǎn)剎,都沒(méi)有好的制動(dòng)效果,也就是說(shuō),車(chē)子根本不可能減速,原因是動(dòng)力在源源不斷地持續(xù)輸出。 化險(xiǎn)招
怎么通過(guò)剎車(chē)來(lái)判斷一個(gè)司機(jī)是新手還是高手?
你是開(kāi)車(chē)高手嗎?其實(shí)可以從一個(gè)人的平時(shí)剎車(chē)的方式來(lái)看出你的駕駛水平的哦,一踩剎車(chē)就讓車(chē)子立即停住,或是該停下時(shí)無(wú)法停住,都不是開(kāi)車(chē)高手應(yīng)有的表現(xiàn)。你知道你的駕駛水平到底有多高嗎?廣州賽驅(qū)改裝部,為你解答!! 怎么通過(guò)剎車(chē)來(lái)判斷一個(gè)司機(jī)是新手還是高手? 1、要想剎就能剎住,熟悉車(chē)的剎車(chē)距離; 2、剎車(chē)要由淺入深,讓乘客和愛(ài)車(chē)舒服,盡量杜絕急停; 3、閑時(shí)腳應(yīng)該放到剎車(chē)上,避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。 一句話:
前段時(shí)間有一個(gè)網(wǎng)上的視頻,說(shuō)把車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)5次可以快速降低車(chē)內(nèi)溫度,一時(shí)間視頻為網(wǎng)友所熱捧。當(dāng)還有很多朋友還在回味、狐疑、辨析著是否靠譜的時(shí)候,一場(chǎng)鋪天蓋地的暴雨考驗(yàn)著我們城市的排水系統(tǒng)、也考驗(yàn)著我們的暴雨天的駕駛技術(shù)。廣州賽驅(qū)貿(mào)易汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)改裝部特收集了相關(guān)的一些資料,草成本文,希望可以為廣大新手朋友們?cè)诒┯晏焯峁┮恍┬﹨⒖己蛶椭?**、新手雨季新手該注意什么? 拉開(kāi)車(chē)距、減速慢行 一般正常情
汽車(chē)長(zhǎng)期停駛的車(chē)輛保養(yǎng)方法
車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用或是年行駛里程很少,表面上看各部件基本沒(méi)有磨損,而實(shí)際上,這種工作方式對(duì)車(chē)輛的損害較大。首先,由于機(jī)器長(zhǎng)期在低溫下運(yùn)行,較差的潤(rùn)滑和較濃的混合氣使機(jī)器磨損加劇;另外,長(zhǎng)期停放會(huì)使機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液、電解液氧化變質(zhì),輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲(chóng)害、鼠害等意想不到的問(wèn)題。因此,即使車(chē)輛沒(méi)怎么開(kāi),每隔一定時(shí)間也要做保養(yǎng)。 長(zhǎng)期停駛的車(chē)大致上應(yīng)注意維護(hù)以下幾個(gè)部位: 機(jī)油及濾清器。表面上看,
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