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變頻器維修對(duì)電感器變壓器及電阻阻值的簡(jiǎn)易測(cè)試
? 變頻器維修時(shí)對(duì)電感器的測(cè)試用MF47型萬用表電阻檔測(cè)試電感器阻值的大小。若被測(cè)電感器的阻值為零,說明電感器內(nèi)部繞組有短路故障。注意操作時(shí)一定要將萬用表調(diào)零,反復(fù)測(cè)試幾次。若被測(cè)電感器阻值為無窮大,說明電感器的繞組或引出腳與繞組接點(diǎn)處發(fā)生了斷路故障。 ? ??? 變頻器維修時(shí)對(duì)變壓器的簡(jiǎn)易測(cè)試 絕緣性能測(cè)試:用萬用表電阻檔R×10K分別測(cè)量鐵心與
過載也是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動(dòng)機(jī)過載,可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過載現(xiàn)象, 其實(shí)**應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講,電動(dòng)機(jī)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)過載。而變頻器本身由于過載能力
采用矢量控制方式的通用矢量變頻器不僅可在調(diào)速范圍上與直流電動(dòng)機(jī)相媲美,而且可以控制異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。 1 轉(zhuǎn)矩控制功能結(jié)構(gòu) 圖9 轉(zhuǎn)矩控制功能框圖 轉(zhuǎn)矩控制根據(jù)不同的數(shù)學(xué)算法其功能結(jié)構(gòu)也不同,圖9是一種典型的采用矢量方式實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)矩控制功能框圖。先是根據(jù)轉(zhuǎn)矩設(shè)定值計(jì)算出轉(zhuǎn)差頻率,并與變頻器獲得的反饋速度(一般用編碼器pg)或是直接推算的電動(dòng)機(jī)速度相加,在速度限制下輸出同步頻率。很顯然,在轉(zhuǎn)矩控
矢量變頻器轉(zhuǎn)矩矢量控制參數(shù)設(shè)置
矢量變頻器的矢量控制是基于理論上認(rèn)為:異步電動(dòng)機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理。矢量控制方式就是將定子電流分解成規(guī)定的磁場(chǎng)電流和轉(zhuǎn)矩電流,分別進(jìn)行控制,同時(shí)將兩者合成后的定子電流輸出給電動(dòng)機(jī)。因此,從原理上可得到與直流電動(dòng)機(jī)相同的控制性能。采用轉(zhuǎn)矩矢量控制功能,電動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下都能輸出較大轉(zhuǎn)矩,尤其是電動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行區(qū)域。 現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制,由于變頻器能根據(jù)負(fù)載電流
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