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風力發(fā)電場模型主體內(nèi)容:1:總體布局為沙盤型展示,以寫實手法制作,在沙盤上布置山川、河流、道路與生活區(qū)域;在沙盤地形上多點布置的若干個小型風力發(fā)電機模型上,該裝置的動態(tài)模擬反映在電動運行模式中,包括輸電鐵塔、辦公大樓、輸變電設備等設施。當風力發(fā)電機起始速度為零加速度轉動幾圈后模擬發(fā)電進入居民區(qū)與廠房時,建筑內(nèi)的燈光就全部都點亮起來了。2:輸入電源:AC220V 50 Hz、電流≤5A,具有接地保護
風力發(fā)電機模型構造風力發(fā)電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能;尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得較大的風能;轉體能使機頭靈活地轉動以實現(xiàn)尾翼調整方向的功能;機頭的轉子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。風力發(fā)電機艙模型:機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉
實訓型轉向架模型1-1, 模型比例,1;1,1-2, 模型材料,金屬構架,車輪,軸箱,基礎制動裝置,金屬軸承,軸,標準緊固件,輪對、彈簧、拉桿等采用金屬材料,木質,鋼材軌道,不銹鋼底架托盤。1-3, 轉向架結構概述;實訓型轉向架是有變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式轉向架。主要部件有,搖枕,側架,軸箱,輪對,含油尼龍心盤,*懸掛系統(tǒng),側架彈性下交叉支撐裝置,基礎制動裝置。1-4、模型制作說明:按照*
軌道交通沙盤沙盤總面積30平方米,4個車站,1個車輛段;車站和區(qū)間首尾相連形成一個閉環(huán)系統(tǒng),設有地下車站、高架車站等車站模型,設有島式站臺、側式站臺等站臺形式;含車站照明,車輛段照明等;沙盤場景盡量按照天津城市風貌制作;包含城市建筑、城市隧道、城市高架橋、城市道路、城市公園等場景模型;2、火車采用1:87發(fā)過KATO品牌,總共6列地鐵模型;地鐵有前攝像頭和后攝像頭,在運行中分別可以采集視頻;列車模
聯(lián)系人: 溫田海
電 話:
手 機: 15576655762
微 信: 15576655762
地 址: 湖南長沙瀏陽市瀏河村
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