實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型鐵路機車模型

時間：2023-07-07作者：瀏陽市禹創(chuàng)模型制造有限公司瀏覽：100

瀏陽市禹創(chuàng)模型制造有限公司專注于教學(xué)模型制造,展覽模型制造,教學(xué)展覽仿真模型等

• 詞條

  詞條說明

• 實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型鐵路機車模型

  實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型1-1， 模型比例，1；1，1-2， 模型材料，金屬構(gòu)架，車輪，軸箱，基礎(chǔ)制動裝置，金屬軸承，軸，標(biāo)準(zhǔn)緊固件，輪對、彈簧、拉桿等采用金屬材料，木質(zhì)，鋼材軌道，不銹鋼底架托盤。1-3， 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)概述；實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架是有變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架。主要部件有，搖枕，側(cè)架，軸箱，輪對，含油尼龍心盤，*懸掛系統(tǒng)，側(cè)架彈性下交叉支撐裝置，基礎(chǔ)制動裝置。1-4、模型制作說明：按照*

• 風(fēng)力發(fā)電模型、風(fēng)力發(fā)電機艙模型

  風(fēng)力發(fā)電的原理，是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為電能的電力設(shè)備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動機。是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市

• 軌道交通沙盤

  軌道交通沙盤沙盤總面積30平方米，4個車站，1個車輛段；車站和區(qū)間首尾相連形成一個閉環(huán)系統(tǒng)，設(shè)有地下車站、高架車站等車站模型，設(shè)有島式站臺、側(cè)式站臺等站臺形式；含車站照明，車輛段照明等；沙盤場景盡量按照天津城市風(fēng)貌制作；包含城市建筑、城市隧道、城市高架橋、城市道路、城市公園等場景模型；2、火車采用1:87發(fā)過KATO品牌，總共6列地鐵模型；地鐵有前攝像頭和后攝像頭，在運行中分別可以采集視頻；列車模

• 風(fēng)力發(fā)電場模型主體內(nèi)容

  風(fēng)力發(fā)電場模型主體內(nèi)容：1：總體布局為沙盤型展示，以寫實手法制作，在沙盤上布置山川、河流、道路與生活區(qū)域；在沙盤地形上多點布置的若干個小型風(fēng)力發(fā)電機模型上，該裝置的動態(tài)模擬反映在電動運行模式中，包括輸電鐵塔、辦公大樓、輸變電設(shè)備等設(shè)施。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機起始速度為零加速度轉(zhuǎn)動幾圈后模擬發(fā)電進入居民區(qū)與廠房時，建筑內(nèi)的燈光就全部都點亮起來了。2：輸入電源：AC220V 50 Hz、電流≤5A，具有接地保護