飛機為什么愛“走”彎路？

時間：2020-10-23作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：138

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  詞條說明

• 飛機的“壽命”有多長？

  我們?nèi)祟愑猩?、老、病、死，你們有沒有想過飛機的“壽命”有多長呢？ 飛機在不斷的飛行中，它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會重復受到載荷的作用，久而久之就會形成慢性的損傷，我們也稱之為飛機的結構疲勞。 當飛機使用到一定期限，結構上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋，隨著時間的慢慢積累，飛機也就到了“退休”的年齡。 小編帶領大家從飛機常用的三個指標方向來預算飛機的壽命： 1、飛行小時壽命 按照飛機的實際

• 四川未來之鷹交付天津萬全小學模擬器教室項目！

  四川未來之鷹交付天津萬全小學模擬器教室項目，產(chǎn)品包括10臺科普級飛行模擬體驗艙和1臺科普級戰(zhàn)斗機模擬體驗艙。 天津萬全小學此次引進我公司科技含量高、使用量較大的兩種航空模擬器，是充分考量了我公司在航空模擬器制造業(yè)的能力和實力，旨在通過航空模擬器的引進讓更多青少年接受航空科普教育。同時，將航空模擬器利用到各個航空科技活動中，讓更多青少年了解航空并參與到航空科技的探索中，有益于航空科普教育的推廣和普

• 刺激！絕對不能錯過的米格-29空戰(zhàn)模擬體驗！

  說到米格-29，用今天的眼光來看，它的性能也許并不是特別出眾，在軍迷們的印象中，米格-29長期以來成為了蘇-27的綠葉，往往被人們所忽視。但是有一點我們又不得不承認，米格-29作為冷戰(zhàn)中蘇聯(lián)空**役的**款三代機，正是由它開啟了蘇聯(lián)空軍轉型的序幕。 小編在這里要為米格-29報一聲不平，首先我們不能用一兩次空戰(zhàn)來評價一款武器的裝備，米格-29在設計上本身便是以相對**的性能憑借低成本的價格優(yōu)勢來對抗

• 我要成為中國機長

  大多數(shù)小伙伴都看過《中國機長》這部電影吧，它是一部真實事件拍攝重現(xiàn)。機長飛行技術及應對措施十分好，想必是看過這部影片的較直觀的印象了，我們都知道當時的迫降條件，那可謂是十分的惡劣，差一點就直接是機毀人亡了，但是憑借著中國機長，他的操作技能以及他日積月累累積下來的經(jīng)驗，讓這架飛機安全的迫降了，這個難度是十分大的，也是體現(xiàn)出機長的技術十分好！ 他是我們的中國機長，十分優(yōu)秀的一名機長，并且我們也要知道