飛機的“壽命”有多長？

時間：2020-08-13作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：113

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  詞條說明

• 飛機的“壽命”有多長？

  我們?nèi)祟愑猩?、老、病、死，你們有沒有想過飛機的“壽命”有多長呢？ 飛機在不斷的飛行中，它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會重復(fù)受到載荷的作用，久而久之就會形成慢性的損傷，我們也稱之為飛機的結(jié)構(gòu)疲勞。 當(dāng)飛機使用到一定期限，結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋，隨著時間的慢慢積累，飛機也就到了“退休”的年齡。 小編帶領(lǐng)大家從飛機常用的三個指標(biāo)方向來預(yù)算飛機的壽命： 1、飛行小時壽命 按照飛機的實際

• 熱烈祝賀我公司取得“模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書”

  按照《全國模擬飛行運動管理辦法》，我公司*了國家體育總局航管中心和中國航空運動協(xié)會（簡稱“中國航協(xié)”）中級模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心的認證，成為全國首批**由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予的“模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書”。 “模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書”是由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予。根據(jù)《全國模擬飛行運動管理辦法》，國家體育總局航管中心和中國航協(xié)主要負責(zé)實施對全國模擬飛行運動的

• 飛行模擬器的視景系統(tǒng)

  飛行模擬器視景系統(tǒng)是在模擬器之中用來模擬駕駛員所看到的座艙外部的空中及地面景象的模擬系統(tǒng)。也稱為視景模擬系統(tǒng)，它是模擬器中較重要的模擬系統(tǒng)之一。飛行員的70%的信息來自于視覺,因此視景系統(tǒng)是飛行模擬器人機回路的一個重要環(huán)節(jié),它能為飛行員提供全飛行過程所能看到艙外景像,如樹林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、機場等人造景像,以及能見度、雨雪等氣象效果.對于空戰(zhàn)模擬器還應(yīng)提供靶機、坦克等活

• 刺激！絕對不能錯過的米格-29空戰(zhàn)模擬體驗！

  說到米格-29，用今天的眼光來看，它的性能也許并不是特別出眾，在軍迷們的印象中，米格-29長期以來成為了蘇-27的綠葉，往往被人們所忽視。但是有一點我們又不得不承認，米格-29作為冷戰(zhàn)中蘇聯(lián)空**役的**款三代機，正是由它開啟了蘇聯(lián)空軍轉(zhuǎn)型的序幕。 小編在這里要為米格-29報一聲不平，首先我們不能用一兩次空戰(zhàn)來評價一款武器的裝備，米格-29在設(shè)計上本身便是以相對**的性能憑借低成本的價格優(yōu)勢來對抗