鄭州瀝青混凝土的組成及特點(diǎn)

時(shí)間：2024-12-16作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：101

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面生產(chǎn)廠家

  一、鄭州高速路公路瀝青路面破壞原因鄭州瀝青攪拌站1、功能性破壞鄭州瀝青攪拌站（1）局部裂縫一般是在路面使用3-5年后發(fā)生的，其表現(xiàn)多是細(xì)線狀裂縫。鄭州瀝青攪拌站引起局部裂縫的原因可歸納為基層和路基的壓實(shí)度不均勻、施工質(zhì)量控制不嚴(yán)格及局部材料質(zhì)量等問題。鄭州瀝青攪拌站（2）車轍是在道路橫斷面上由于車輛輪胎重復(fù)行使久而久之產(chǎn)生的一種路面沉陷現(xiàn)象，表現(xiàn)為沿行車帶出現(xiàn)橫向高差，主要是由于瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)

• 鄭州彩色透水瀝青路面施工

  彩色透水瀝青路面施工是一個(gè)復(fù)雜但關(guān)鍵的過程，需要嚴(yán)格遵循施工步驟和技術(shù)要求?。以下是彩色透水瀝青路面施工的關(guān)鍵步驟：鄭州瀝青路面施工1、?材料準(zhǔn)備?：選擇干燥、無粉塵、粒徑均勻的石米，以及通過質(zhì)量認(rèn)證的**A/B組份透水瀝青材料。鄭州瀝青路面施工2、?混合攪拌?：將A/B組份材料按比例混合，并加入適量骨料，攪拌均勻。注意攪拌時(shí)間和溫度，確保材料充分混合。鄭州瀝青路面施工3、?攤鋪與壓實(shí)?：將攪拌好

• 鄭州瀝青路面施工碾壓復(fù)壓

  一、鄭州瀝青路面施工碾壓復(fù)壓鄭州瀝青路面攤鋪施工（1）采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于4～6遍，溫度為90～110℃，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h。鄭州瀝青路面攤鋪施工（2）采用振動(dòng)壓力路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為45～50HZ，振幅0.3～0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為10～20cm

• 鄭州冷補(bǔ)瀝青混合料使用

  鄭州冷補(bǔ)瀝青混合料使用坑槽清理。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。**道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。填滿坑槽。把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽處應(yīng)稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時(shí)，應(yīng)分層，逐層壓實(shí)，每層3