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詞條說明
航空研究是一個大型項目,成本巨大,變量和參數(shù)復(fù)雜。因此如何保證其人員和設(shè)備的安全是首先要考慮的問題。近年來,隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟,其經(jīng)濟(jì)性、安全性和可重復(fù)性的優(yōu)勢被廣泛認(rèn)可,有助于彌補(bǔ)真實實驗的局限性,從而大大提高效率和探索能力。? 在飛行模擬駕駛艙中,專業(yè)飛行員駕駛訓(xùn)練模擬包括起飛、加速、顛簸、巡航等動態(tài)過程的實時渲染。這有助于他們熟悉機(jī)艙內(nèi)外的場景,為飛行員的安全學(xué)習(xí)提供可靠的
背景介紹 地震對人們的生活影響很大,而且由于其不可預(yù)測性,當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時,往往會對受災(zāi)地區(qū)造成很大的破壞和人員傷亡。因此,有必要對地震進(jìn)行模擬研究,以擴(kuò)大人們對地震的認(rèn)識,并在演習(xí)過程中學(xué)習(xí)自救,提高人們應(yīng)對地震的能力。 目前傳統(tǒng)的地震模擬平臺采用液壓或曲軸系統(tǒng)進(jìn)行振動,其振動形式較為單一,難以反映真實的地震活動,使人無法體驗到加真實的地震感受。另外,現(xiàn)有的地震模擬平臺在實驗過程中只能搭載5 ~
陜西雙玉科技有限公司成立于2014年6月,位于咸陽市秦都區(qū)**產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。專業(yè)從事六自由度運動平臺、電動缸、實驗設(shè)備等精密自動化設(shè)備的設(shè)計研發(fā)制造。六自由度運動平臺、電動缸已在航空、船舶等多個領(lǐng)域得到應(yīng)用,多款大噸位六自由度平臺。 公司技術(shù)力量雄厚,擁有多名工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊,先 進(jìn)的設(shè)計理念,提供持續(xù)的創(chuàng)新力,擁有完整的加工系統(tǒng),確 保產(chǎn)品質(zhì)量,完 善可靠的質(zhì)量技術(shù)
1.實車仿真動態(tài)模擬器概述:?虛擬仿真駕駛模擬器平臺使用六自由度并聯(lián)機(jī)制作為駕駛艙控制仿真系統(tǒng),可以實現(xiàn)仿形從駕駛艙的快速穩(wěn)定反映,通過模擬駕駛艙和計算機(jī)實時生成虛擬視覺、音效、運動仿真等駕駛環(huán)境。通過通過模擬駕駛艙和計算機(jī)實時生成汽車行駛過程中的虛擬視境、音響效果和運動仿真等駕駛環(huán)境,以視景仿真軟件實現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸性和交互性”特點,為駕駛員提供車輛在斜坡、顛簸路面、加速、減速、轉(zhuǎn)向
公司名: 陜西雙玉科技有限公司
聯(lián)系人: 李
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手 機(jī): 18191101060
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地 址: 陜西咸陽秦都區(qū)陜西省咸陽市秦都區(qū)**產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)星火大道3號西部智谷
郵 編:
網(wǎng) 址: sxsyzn.b2b168.com
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