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汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎
汽車尾板最重要的是動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)是由液壓+電控控制,液壓系統(tǒng)起初一般為4根油缸,即2個(gè)升降油缸,2個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸,后來為了提高尾板工作的穩(wěn)定,大多數(shù)汽車尾板設(shè)計(jì)人員給汽車尾板增加了一個(gè)平衡油缸,大大增加了汽車尾板的性能穩(wěn)定性,電控系統(tǒng)就是一個(gè)電控板,連接油管,用開關(guān)控制汽車尾板的升降和翻轉(zhuǎn)上述就是為你介紹的有關(guān)汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,
【液壓油缸生產(chǎn)廠家】大型液壓油缸生產(chǎn)廠家
液壓油分類及使用范圍常用的液壓油按工作壓力和粘度分為:L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。液壓缸在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系內(nèi)統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會(huì)損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故
數(shù)控cnc加工中心廠家:龍門加工的操作流程要點(diǎn)是什么?
做為數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的操機(jī)工作人員,了解機(jī)器設(shè)備,掌握機(jī)器的特點(diǎn)和特性是很必須的。數(shù)控機(jī)床cnc加工中心廠家對(duì)你說其操作步驟的關(guān)鍵點(diǎn)是啥!為了更好地合理的運(yùn)作及其防止一些多余的意外事件。 數(shù)控機(jī)床cnc加工中心廠家建議如下所示: 1. 按照規(guī)定佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,禁止戴手套實(shí)際操作。 2. 機(jī)器設(shè)備運(yùn)行時(shí),切忌以濕冷的手觸碰開關(guān)元件,以防受觸電。禁止拿手碰觸一切健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件。 3. 不可將專用工具或者
液壓立柱是礦山機(jī)械設(shè)備中采用的一種專用工具,有著有效的支撐點(diǎn)特性。在工作上擁有不可替代的功效,在應(yīng)用過程中總是會(huì)發(fā)生一些常見故障,下面我們一起看一下油缸生產(chǎn)商是如何看待液壓立柱發(fā)生損壞的吧。實(shí)際操作不善導(dǎo)致?lián)p壞在工作中過程中對(duì)液壓立柱開展敲、打、砸從而造成液壓立柱損壞,將液壓立柱極高應(yīng)用,使活圓柱體脫缸。在工作中過程中并沒有對(duì)液壓立柱開展維護(hù)導(dǎo)致的常見故障,沒有專門的配備設(shè)備造成液壓立柱承受力過大
公司名: 鹽城哈特機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 徐清森
電 話:
手 機(jī): 18012531766
微 信: 18012531766
地 址: 江蘇鹽城建湖縣民營(yíng)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: cxxnrk.b2b168.com
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