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【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類,即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發(fā)電機運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗
從聲音判斷柴油發(fā)動機故障與故障排除一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常
?柴油發(fā)電機組安裝調(diào)速器的原因有哪些當(dāng)柴油發(fā)電機組負(fù)荷減小時,其轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成柴油發(fā)電機組發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越高,最后飛車。反之,當(dāng)柴油發(fā)電機組負(fù)荷增大時,轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步降低,造成柴油發(fā)電機組發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越低,最后熄火。要改變這種惡性循環(huán),就要
更換柴油發(fā)電機零部件時要注意事項有什么當(dāng)柴油發(fā)電機使用時間長了,總有些零部件被磨損,所以就需要更換零部件,然而,有些用戶在更換的時候,不注意細(xì)節(jié),導(dǎo)致柴油發(fā)電機故障加重。今天我們就為您講講更換柴油發(fā)電機部件時有需要注意什么。衛(wèi)生問題:柴油發(fā)電機更換零部件的時候,必須注意環(huán)境衛(wèi)生問題,避免零部件上面沾染到灰塵、雜物等。不然會導(dǎo)致零部件磨損加劇,嚴(yán)重的會導(dǎo)致柴油發(fā)電機燒瓦抱軸,給用戶造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失
公司名: 山東豪政機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 謝總
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