炎熱夏季怎么降低發(fā)電機(jī)的故障率

時間：2022-02-14作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：200

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• 柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機(jī)組不啟動;三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【日照發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)測試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B+點(diǎn)有無電瓶電壓。第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動發(fā)動機(jī)，此時用電壓表測量D+點(diǎn)有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動發(fā)動機(jī)，用電壓表測量發(fā)動機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步：打開部分負(fù)載，如車燈第五步：打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時，發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產(chǎn)生激磁D+

• 炎熱夏季怎么降低發(fā)電機(jī)的故障率

  在炎熱的夏天，柴油發(fā)電機(jī)的高溫工作將較有利于造成安全風(fēng)險(xiǎn)。作為發(fā)電機(jī)租賃的用戶和員工，如何降低設(shè)備故障率？1.檢查柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)。為保證柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的合理工作，請徹底清除、擰緊和潤滑冷卻系統(tǒng)的各部件，充滿防凍液，盡量清除冷卻系統(tǒng)（包括熱管散熱器中的污垢），提高冷卻效率，保持冷卻系統(tǒng)暢通。在柴油發(fā)電機(jī)的長期工作中，傳動帶會導(dǎo)致疲勞、變形和張力不足，降低制冷的預(yù)期目標(biāo)。必須注意檢查傳動帶的張

• 柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析

  這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用，發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞，下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。四.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)