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詞條說明
發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因:①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱新裝機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵(lì)磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1~1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵(lì)磁后受到振動(dòng),剩磁就容易消失或減弱,直接導(dǎo)致在正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不了電流導(dǎo)致不發(fā)電。②勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤檢修發(fā)電機(jī)
【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】發(fā)電機(jī)的常見故障有哪些?如何維修
發(fā)電機(jī)的常見故障有哪些?如何維修一、發(fā)電機(jī)欠頻停機(jī)主要原因:1、機(jī)組工作在**載狀態(tài)2、調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤3、電子調(diào)速系統(tǒng)故障4、機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)油門控制調(diào)整不當(dāng)(或有松動(dòng))5、燃油管阻塞(或太細(xì))6、燃油中有水7、三濾更換不及時(shí)8、頻率(轉(zhuǎn)速)表故障排除方法:1、降低負(fù)載,不**過機(jī)組額定負(fù)載使用2、參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說明書,給予正確設(shè)置或更換3、檢修或給予更換4、檢查或調(diào)整5、檢修或更換6、較
1. 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:1 排氣冒藍(lán)煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。處理方法:首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過稀。若
柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機(jī)那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
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