【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：93

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• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙，稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時(shí)調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)

  發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中，由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應(yīng)在不**過24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電， 以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí)，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補(bǔ)充電一次。同時(shí)，不管柴油機(jī)工作時(shí)

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)首先就是運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的能量損失，在高強(qiáng)度的工作負(fù)荷下，機(jī)組的部件也會(huì)有不同程度的磨損。因此，如何在日常運(yùn)行中有效地保護(hù)它們成為了廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。新發(fā)電機(jī)磨合：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)開始使用時(shí)，應(yīng)禁止怠速或滿負(fù)荷運(yùn)行**過5分鐘，并適當(dāng)換擋，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)用力。同時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動(dòng)過程：每天啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，檢查冷卻液液位和油垢，排空