【**發(fā)電機組】柴油發(fā)電機電流互感器的工作原理及作用

時間：2021-06-01

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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【濰柴發(fā)電機組】為什么發(fā)電機噴油泵要檢查供油提前角
發(fā)電機一般可用溢油法來檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到額定位置，打開減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動飛輪。同時注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開始上動的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動飛輪。此時，發(fā)電機水箱或機體上的刻線應對準在飛輪上止點前16～20°之間。如果兩者
【沃爾沃發(fā)電機組】簡單敘述柴油發(fā)電機尾氣處理的方法
柴油發(fā)電機在使用過程中有少量尾氣排出，此尾氣若直接排放對周圍環(huán)境會產(chǎn)生一定污染，根據(jù)環(huán)保要求，也為了進一步提高使用柴油發(fā)電機周邊的環(huán)境質(zhì)量，因為柴油發(fā)電機尾氣中的污染物有：氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以一定要對柴油發(fā)電機的尾氣進行處理。常規(guī)做法是采用旋流板水洗噴淋法，采用旋流板式噴淋塔，氣體在塔內(nèi)由下向上高速運動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，由于塔內(nèi)設置了多層旋流板，它能增加氣液接觸
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率
【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因
柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將