【**柴油發(fā)電機(jī)組】什么是柴油發(fā)電機(jī)組？

時(shí)間：2021-05-31作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：100

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• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施

  發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機(jī)部測(cè)溫元件，記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個(gè)確定測(cè)溫元件接地的原因，找到接地故障點(diǎn)。從發(fā)電機(jī)定子出槽口處將故障元件線取出，接上合適長(zhǎng)度的補(bǔ)償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機(jī)座的距離大于15mm，使用云母帶對(duì)銅管進(jìn)行緣包扎（半迭包），邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠，以確保不再產(chǎn)生對(duì)地放電。在銅管口塞入適形材料，把元件線固定在銅管內(nèi)，防止發(fā)生磨損。拆除勵(lì)損傷嚴(yán)重的#5元件線所在

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?

  **柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?在**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來了解下。一、外觀檢查：檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損，齊全，螺絲是否擰緊，發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動(dòng)。二、燃料系統(tǒng)：1、柴油量是否足夠，配線配管有無漏油或管件松動(dòng)等現(xiàn)象，并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)：引擎潤(rùn)滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運(yùn)

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)增壓器過熱故障原因

  引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障

  怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障，我們要注意查明故障的原因。一般來說，通過聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)