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詞條說明
柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,
【濰柴發(fā)電機組】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
【康明斯發(fā)電機組】維修發(fā)電機設(shè)備裝配時零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響
維修發(fā)電機設(shè)備裝配時零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響設(shè)備裝配時零部件裝反:在維修設(shè)備時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求;只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件早期損壞、機械不能正常工作、設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理
原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
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