發(fā)電機維修保養(yǎng)

時間：2021-12-27作者：和潤（山東）電力設備有限責任公司瀏覽：826

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組VS燃氣發(fā)電機組

  1. 應用領域柴油發(fā)電機組：EPS應急電源燃氣發(fā)電機組：一般開關電源電路2. 結構柴油發(fā)電機組：發(fā)動機、電機、自動控制系統、油計算機系統。燃氣發(fā)電機組：發(fā)動機、電機、控制器、工業(yè)設備穩(wěn)壓管極管過濾裝置、液氣(液氣)、摩托車化油器等。3. 然料柴油發(fā)電機組：柴油燃氣發(fā)電機組：燃氣4. 選擇發(fā)電機組柴油發(fā)電機組：根據負載要求和地質結構的當地應用燃氣發(fā)電機組:客戶在選擇燃氣發(fā)電機組前，應根據當地資源采用

• 大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹

  發(fā)動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工

• 柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內容

  一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥;或將高壓油管口向上，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格

• 發(fā)電機是怎樣發(fā)出電的？

  發(fā)電機是怎樣發(fā)出電的？1、柴油發(fā)電機bai在柴油機汽缸內，經du過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與zhi噴油嘴噴射出的dao高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行。2、汽油發(fā)電機汽油機驅動發(fā)電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。