柴油發(fā)電機(jī)組的組成

時(shí)間：2021-10-25作者：浙江中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 租賃發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能詳細(xì)比較

  首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程一樣，每個(gè)工作步驟都會(huì)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。不過(guò)柴油機(jī)的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時(shí)，柴油油壓會(huì)提高到10MPa以上，再通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終了時(shí)

• 汽油發(fā)電機(jī)10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)基本操作，10kw車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)

  10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)基本操作運(yùn)行功能好，運(yùn)行成功率較高從熱態(tài)開(kāi)啟**成功后到滿負(fù)荷的時(shí)間僅為30秒左右，而要求柴油機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)行**成功后3分鐘帶負(fù)荷。天然氣輪發(fā)電機(jī)組可以一切工作溫度和氣侯下提高運(yùn)行的通過(guò)率。噪音低震動(dòng)因?yàn)槿计啺l(fā)電機(jī)處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況，它的震動(dòng)十分小，并且低頻率噪音好于柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。選用的可燃性氣體是清理、便宜的電力能源例如：煤層氣氣，橘梗氣，沼液等，以他們?yōu)槿涣系陌l(fā)電機(jī)組不但

• 【和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司】發(fā)電機(jī)的作用？

  發(fā)電機(jī)的作用？電能是現(xiàn)代社會(huì)較主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，較早產(chǎn)生于*二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，*，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

• 柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組

  油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為關(guān)鍵然料的一種發(fā)電機(jī)組工業(yè)設(shè)備，以柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為源動(dòng)力推動(dòng)發(fā)電機(jī)組（即電球）發(fā)電量，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電磁能和熱值的工業(yè)設(shè)備。全套柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵分成三個(gè)一部分：1、柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)組（即電球）。3、控制板。 顧客細(xì)分而言：基座、柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、基座機(jī)油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制板（具有調(diào)節(jié)的功效，也具有設(shè)備維修管理發(fā)電機(jī)組的功效）、熱管散熱器（風(fēng)冷式：離心通風(fēng)機(jī)；