詞條
詞條說(shuō)明
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)價(jià)值
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)化所體現(xiàn)的**是多方面的,它使得各級(jí)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行政主管部門(mén)增強(qiáng)了監(jiān)控管理力度。無(wú)數(shù)次血的教訓(xùn)證明,**監(jiān)管也尤為重要。在對(duì)于施工單位的監(jiān)管也發(fā)揮了很好的效果,只有真正的將監(jiān)管落到實(shí)處,才能較大限度杜絕安全隱患,確保建筑施工穩(wěn)步推進(jìn)。對(duì)于施工單位選擇高性能的設(shè)備,較是提高了工作效率,將利益較大化。同時(shí)也規(guī)范了工地現(xiàn)場(chǎng)的管理,避免了出現(xiàn)違背操作流程的情況發(fā)生,造成財(cái)產(chǎn)損失和
近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開(kāi)發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)**監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊黑匣子作業(yè)監(jiān)控。1力矩
塔吊雙機(jī)作業(yè)防碰撞安全技術(shù)措施?????1、塔吊在升降時(shí),兩臺(tái)塔吊嚴(yán)禁升降在同一水平面,應(yīng)產(chǎn)生至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。2、盡量避免兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)同時(shí)施工。3、所有塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時(shí)燈光照明充足,以利駕駛員視覺(jué)觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。4、在兩臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí),兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔吊司機(jī)的對(duì)講機(jī)要同一調(diào)在同一頻道,以便相互協(xié)調(diào)交叉使
塔機(jī)黑匣子概述塔式起重機(jī)在工作時(shí),需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的較大額定起重量及工作較大、較小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿(mǎn)載、**載、變幅**上限、變幅**下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作。塔機(jī)黑匣子(簡(jiǎn)稱(chēng):塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)),主要應(yīng)
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