塔吊雙機(jī)作業(yè)防碰撞安全技術(shù)措施

時(shí)間：2021-10-22作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：235

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  詞條說明

• 【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控，高空作業(yè)也清晰可見

  塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)，采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對(duì)塔機(jī)變幅和起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測，自動(dòng)計(jì)算幅度和高度的距離自動(dòng)變焦、實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤運(yùn)作畫面的智能追蹤，自動(dòng)控制高清攝像機(jī)自動(dòng)聚焦，360度無死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況實(shí)時(shí)可見，杜絕盲吊，降低隔山吊安全隱患。同時(shí)高清球形紅外攝像機(jī)可以36倍高速自動(dòng)變焦，不但能使夜視紅外距離高達(dá)120-150米，較能實(shí)時(shí)接收主控制器各項(xiàng)指令，智能追蹤聚焦、有效解決“等下效應(yīng)”造

• 塔機(jī)黑匣子價(jià)格大概多少,主要有什么功能?

  塔機(jī)黑匣子價(jià)格大概多少,主要有什么功能?市面3000元左右功能1、塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集：通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況數(shù)據(jù) ；2、工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示 ：通過顯示屏以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力參數(shù) ；3、單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控 ：監(jiān)控單臺(tái)塔機(jī)的運(yùn)行安全指標(biāo)，在臨近額定限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警 ；4、區(qū)域保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控：監(jiān)控單臺(tái)塔機(jī)與建筑物干涉防

• 廣東工地塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)

  塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由球形監(jiān)控器組裝在手臂**，全調(diào)焦跟蹤鉤進(jìn)行wifi在線新聞將短視頻推送到塔吊駕駛員操作流程顯示屏上。塔吊駕駛員無死角監(jiān)控起重設(shè)備范圍，減少盲吊造成的重大安全事故，有效補(bǔ)充道路正確引導(dǎo)。塔吊數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)攝像頭采集數(shù)據(jù)wifi配置網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息微波設(shè)備后，重點(diǎn)關(guān)注路面工程，吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。 ? ?埃歐哲塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng) ? ?塔吊鉤可

• 施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

  施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄，所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測吊籠的重量，所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內(nèi)部集成