怎樣選擇柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-09-28作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：268

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組柴油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中了該怎么辦？

  我們?cè)趯?duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行售后維護(hù)的時(shí)候，經(jīng)常接到用戶的電話，說(shuō)是發(fā)電機(jī)組在正常使用的時(shí)候，有柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里的現(xiàn)象，這時(shí)候該如何去處理呢？下面，就由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。首先柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去，它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。在這里發(fā)電設(shè)備介紹一些故障排除的方法。1、燃油泵燃油泵

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

  為保證給發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管，并減少?gòu)濐^數(shù)量，或采用大圓弧過(guò)渡；進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)焊渣顆粒，安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi)，同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式，并加設(shè)百頁(yè)窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾，以

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】如何提高沃爾沃發(fā)電機(jī)組的效率

  要提高燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的檢修效率，就要對(duì)對(duì)維修工具加以改進(jìn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,從而提高檢修效率。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是針對(duì)煉化尾氣含氫量高的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,它采用機(jī)械內(nèi)混方式,定時(shí)地打開燃?xì)忾y將可燃?xì)怏w噴入氣缸,使燃?xì)馀c空氣在缸內(nèi)混合,進(jìn)行燃燒。這樣通過(guò)增壓器、進(jìn)氣管的氣體始終是不可燃的純空氣。避免了回火問(wèn)題,解決了煉化尾氣中含氫量高容易造成進(jìn)氣管內(nèi)爆炸的危險(xiǎn)。但是,由于煉油廠回收的瓦斯中含有H2 S 和NH3

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點(diǎn)必須試驗(yàn)的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關(guān)在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí)，開關(guān)應(yīng)處于分