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上柴柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)分為全自動(dòng)控制系統(tǒng)、半自動(dòng)控制系統(tǒng)和手動(dòng)控制系統(tǒng)。以下是每個(gè)控制系統(tǒng)的詳細(xì)介紹:一、全自動(dòng)控制系統(tǒng):這個(gè)稱號(hào)全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組主要由開架式柴油發(fā)電機(jī)組、單獨(dú)的控制柜或機(jī)柜組成。可實(shí)現(xiàn)的功能可根據(jù)市電情況自動(dòng)啟動(dòng),具有保護(hù)功能和故障檢測(cè)、電池自動(dòng)充電燈功能、液晶顯示功率、電壓、頻率等。這種柴油發(fā)電機(jī)通常用于大功率和多個(gè)性能相同的柴油發(fā)電機(jī)。2、半自動(dòng):外觀風(fēng)格相對(duì)較小,通常
【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打
【康明斯發(fā)電機(jī)組】正確操作柴油發(fā)電機(jī)是其延長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵
很多時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)損壞出現(xiàn)故障,有一部分原因是因?yàn)閷?duì)柴油發(fā)電機(jī)操作不當(dāng),導(dǎo)致出現(xiàn)的問題。那么要如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)呢?下面,發(fā)電設(shè)備來教你操作步驟。其中正確的使用柴油發(fā)電機(jī)是至關(guān)重要的,柴油發(fā)電機(jī)具體步驟如下:1、給柴油發(fā)電機(jī)加機(jī)油(機(jī)油一定要加到合適的位置,不能多加也能少加。每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)都是**油標(biāo)尺的,把機(jī)油加到標(biāo)尺上),在加上柴油,要是是水冷柴油發(fā)電機(jī)那么還要加上水。2、將柴油機(jī)機(jī)旁箱或
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