【300千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機降噪

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：214

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• 【300千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的技術(shù)問題解答

  1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機的功率因數(shù)

• 柴油發(fā)電機過熱原因分析

  柴油發(fā)電機的運行溫度有明確的允許范圍，**過或**允許的溫度范圍，柴油發(fā)電機可能會損壞，甚至造成事故。柴油發(fā)電機過熱的原因有很多：（1）柴油發(fā)電機未按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損壞增加；負(fù)載電流過大，定子繞組銅損壞增加；頻率過低，冷卻風(fēng)扇速度減慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)過低，增加轉(zhuǎn)子勵磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)控儀器的說明是否正常。如有異常，應(yīng)進行必要的調(diào)整和處理，使發(fā)電機按規(guī)定的技

• 柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

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• 柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除技巧?

  柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除技巧?1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)