詞條
詞條說(shuō)明
【河北波形護(hù)欄廠家】波形護(hù)欄規(guī)范要求
波形護(hù)欄規(guī)范要求一,路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的較小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于1
【河北波形護(hù)欄廠家】三波波形護(hù)欄用字母怎么表示
三波波形護(hù)欄用字母怎么表示gr-sb-2e。波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方
波形護(hù)欄一般怎么安裝1、立柱放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護(hù)欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。對(duì)全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報(bào)給監(jiān)理工程師并重新確定護(hù)欄立柱的施工方法。2、立柱安裝:立
①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。③、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
電 話: 13550007297
手 機(jī): 13550007297
微 信: 13550007297
地 址: 四川成都金牛區(qū)成都市金府路666號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: fangmin1988214.cn.b2b168.com
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
手 機(jī): 13550007297
電 話: 13550007297
地 址: 四川成都金牛區(qū)成都市金府路666號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: fangmin1988214.cn.b2b168.com