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主動柔性防護網(wǎng)施工次序及工藝: 1:對坡面防護區(qū)域的浮土及浮石進行鏟除.主動柔性防護網(wǎng)怎么裝置? 2:裝置主動柔性防護網(wǎng)時先放線測量斷定錨桿孔位(依據(jù)地勢條件,孔距離可有0.3m的調(diào)整量),需求時在孔位處鑿一定大小且不小于錨桿顯露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深度20cm。 3:按規(guī)劃深度鑿孔并清孔。孔深應(yīng)比使用錨桿長度長5cm以上,孔徑50mm,當(dāng)受鑿巖設(shè)備約束時,構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可
SNS主動防護網(wǎng)廠家現(xiàn)貨多多質(zhì)量價格合理
SNS主動防護網(wǎng)廠家現(xiàn)貨多多質(zhì)量價格合理 主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。保護行人和車輛安全通過! 材質(zhì): 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1] 和TECCO高強度鋼絲格柵 。 構(gòu)造: 前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加
河北波形護欄廠家 橋梁護欄介紹橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其作用是為了避免失控車輛越出橋外,具有車輛不能輕易沖破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。區(qū)別橋梁護欄的類型辦法許多,按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄有混
波形護欄標(biāo)準(zhǔn)波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。組合波形梁護欄
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
電 話: 13550007297
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