【瀝青路面】路面結(jié)構(gòu)

時間：2021-06-04作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：289

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• 詞條

  詞條說明

• 瀝青路面自修復(fù)—微膠囊法

  ? ? ? 瀝青是路面廣泛應(yīng)用的復(fù)合材料，同時也被認(rèn)為是一種具有自修復(fù)性能的材料。瀝青路面在高溫天氣和人為因素的綜合影響下，在一定程度上會通過自身閉合裂縫，達到回復(fù)自身強度的效果。但瀝青經(jīng)過多年使用老化，這種自修復(fù)性能逐漸喪失。此時，通過補充相應(yīng)的消失成分或相似作用成分就顯得十分必要了。但研究表明，修復(fù)劑從瀝青混凝土表面向下的滲透深度一般不**過2cm；且修復(fù)劑的使用往

• 瀝青混合料的定義

  瀝青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配混合料。按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱較大粒徑的大小可分為特粗式（公稱較大粒徑大于31.5mm）、粗粒式（公稱較大粒徑等于或大于26.5mm）、中粒式（公稱較大粒徑16mm或19mm）、細粒式（公稱較大粒徑9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公稱較大粒徑小于9.5mm）

• 瀝青混合料

  在瀝青混合料配合比設(shè)計中，較佳油石比的選定實際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認(rèn)。在本科教材《道路工程材料》中已經(jīng)闡明了自由瀝青和結(jié)構(gòu)瀝青的性能和特征，合理的油石比對應(yīng)的瀝青膜應(yīng)該屬于結(jié)構(gòu)瀝青的那一部分，也有可能有很少部分的自由瀝青，而這一切又和瀝青的稠度有關(guān)。在配合比設(shè)計時，混合料拌和和擊實時溫度條件（130℃～160℃）下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態(tài)，進而影響到混合料配合比

• 瀝青材料再生的機理、技術(shù)與意義

  瀝青材料再生的機理、技術(shù)與意義1）再生機理（1）瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運輸、施工和瀝青路面使用過程中，由于加熱和各種自然因素的作用，瀝青逐漸老化，膠體結(jié)構(gòu)改變，導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大、延度降低，反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動度降低，瀝青的非牛頓性質(zhì)較為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與集料顆粒的粘結(jié)力，造成瀝青路面的硬化，進而使路面粒料脫落、松散，降低了道路耐久性。（2）瀝青路面材料的再生，關(guān)