數(shù)字液壓油缸在數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間：2025-08-08作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：263

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• 數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應(yīng)用

  沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規(guī)或**沖壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在沖力和模具的作用下變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件。隨著新技術(shù)和新工藝發(fā)展與應(yīng)用，越來越多的企業(yè)采用自動(dòng)化沖壓。不僅可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，且大幅提高了生產(chǎn)安全性。自動(dòng)化沖壓的發(fā)展中，數(shù)字液壓缸功不可沒。 以皮帶機(jī)托輥沖**承座為例。煤礦中，皮帶機(jī)托輥用量非常大，1套托輥用2個(gè)沖**承座。 傳統(tǒng)沖壓工藝為：

• 加熱旋壓，讓難加工材料乖乖成型

  ? ? ? ?在旋壓加工生產(chǎn)中，常用的金屬材料是鋁及鋁合金，因?yàn)檫@些材料比較好塑形。但有時(shí)也會(huì)碰到不好加工材料，比如不銹鋼、鈦合金、高溫合金或者是厚度較大的鋁合金、鎂合金等。遇到這種情況時(shí)怎么辦？如何讓這這些材料乖乖成型呢？這時(shí)就要使用熱旋壓加工了。 一、什么是熱旋壓？ 熱旋壓，顧名思義就是指在旋壓加工過程加入了高溫的工序。加熱旋壓一般有兩種：毛坯預(yù)熱后加工

• 比鋁合轂輕的輪轂來了,你有興趣嗎?

  ? ? ? ?汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。不管中間有多少零部件有減重要求，其減重都會(huì)落在輪轂輕量化上。畢竟改裝界有句廣為人知的俗語“簧下一公斤，簧上十公斤”。而輪轂輕量化的關(guān)鍵落腳點(diǎn)則是材質(zhì)，這也是目前大多數(shù)車型都采用鋁合轂的原因。它作為鋼鐵輪轂的升級(jí)產(chǎn)品，在中端及以上的車型里占據(jù)了絕大市場。那有沒有比鋁合轂輕的輪轂?zāi)兀看鸢甘强隙ǖ?，那就是鎂合金

• 尚曦?cái)?shù)字油缸與伺服油缸相比，有哪些不同之處

  相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個(gè)零部件獨(dú)立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和丟失；2、外置