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比鋁合轂輕的輪轂來了,你有興趣嗎?


    上海尚晞數控科技有限公司專注于數字油缸,數控旋壓機,旋壓產品等

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  • 代替伺服油缸?沒錯,數字油缸就是有這個本事

    ? ? ? ? 數字液壓油缸是一款可以通過數字編程來控制油缸運行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣,是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能,數字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢,并且因為這些優(yōu)點,數字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產品。 那數字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢呢? 一、結構簡單,元件集中 數字油缸的結構很簡單。它將油缸體、數字閥、反饋

  • 汽車輪轂“簧下一公斤,簧上十公斤”您了解嗎

    輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質量,美國輪轂做款式,日本輪轂做外觀”。意思是,歐洲市場注重輪轂的性,美國市場注重輪轂的款式,日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點,就是在日本的售后市場,輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多,這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢?從實用角度來講,輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗,提升車輛的操控性,但并不是一般消費者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤,簧

  • 詳解汽車輪轂的生產工藝

    ? ? ? 輪轂是汽車的重要組成部分,不同工藝生產的輪轂在性能上也會有區(qū)別,下面小編為大家介紹輪轂的不同生產工藝。 一、鑄造 鑄造是將鋁合金融化成“鋁合金水”,然后灌注入預先制造好的輪轂模具中。鋁合金水冷卻凝固之后脫模,再經過打磨鉆孔等工序就成為了常見的鋁合金輪轂。 鑄造可分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造是指鋁水澆灌模具時純粹靠重力來填充模具。其優(yōu)點為價格低、生產速度

  • 汽車輪轂是如何擁有各類炫酷顏色的?

    從材質上看,汽車輪轂可以分為鋼輪轂和鋁合轂。相比鋼輪轂,鋁合轂具有較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小等優(yōu)點,得到了市場的普遍歡迎。尤其是在改裝車市場上,鋁合轂是供不應求。對于改裝車主們來說,輪轂光有特的造型還是不夠的,如果能配上炫目的顏色那就好不過了。如何讓鋁合轂擁有各種炫目的色彩呢?這個呀,就靠一種叫做“噴涂”的工藝了。具體要怎么操作呢?一起跟小編來看看。1、噴

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