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柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有哪些


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析

    柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問(wèn)題,比如供油時(shí)間過(guò)早或者過(guò)晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過(guò)早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過(guò)早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時(shí)間過(guò)早時(shí),汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)

  • 發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

    (a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用,當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力,撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用,使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟,讓燃油流過(guò),維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)**過(guò)較高轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大,撥動(dòng)柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后,又使調(diào)速器柱塞處于供油狀

  • 【章丘區(qū)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)工作原理

    柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行

  • 【章丘區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】如何判斷發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備是否有故障

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)嗡叫聲。發(fā)動(dòng)機(jī)租賃設(shè)備的嗡叫聲和蜜蜂發(fā)出的聲音有些相像,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出這種嗡叫聲時(shí),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)底部的塑膠或部件,或其他支架零件發(fā)生松動(dòng)引起的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲。這種聲音聽起來(lái)像氣球漏氣,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)租賃設(shè)備有這種聲音時(shí),大部分情況下是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)或者空調(diào)出現(xiàn)毛病。如果在底部能看到冷卻液,那證明是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。另外,出現(xiàn)嘶嘶聲也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)租賃設(shè)備內(nèi)燃機(jī)的真空室出現(xiàn)漏氣情況。3、發(fā)動(dòng)

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