詞條
詞條說明
35千瓦柴油發(fā)電機(jī)能移動(dòng)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良
1、牽引:前側(cè)鋼制牽引,可選直連式、180°轉(zhuǎn)盤,拖車可加裝撞剎,提高了移動(dòng)式緊急制動(dòng)安全性。2、制動(dòng):有氣剎接口和手搖式剎車移動(dòng)撞剎系統(tǒng),確保行駛中的安全性。3、支撐:配**械或液壓支撐裝置以保證移動(dòng)電站操作時(shí)的穩(wěn)定性。4、門窗:有通風(fēng)窗及大門,進(jìn)風(fēng)迷宮風(fēng)道,出風(fēng)百葉窗可供操作人員操作和維護(hù)。5、照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,方便工作人員操作。6、外觀:排氣管采用上或下排氣,外層涂裝材料采用防鹽霧腐
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸小,歐洲獅動(dòng)力工作原理-做功沖程1、活塞上升接近上止點(diǎn)之前;2、燃油噴入高溫的壓縮空氣中;3、燃油燃燒;4、燃油繼續(xù)噴入;5、直到活塞達(dá)到上止點(diǎn)或經(jīng)過上止點(diǎn);6、在這里噴油是由發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、速度和負(fù)載來決定的;7、汽缸壓力在這一點(diǎn)達(dá)到較大;8、空氣和燃油的混合物產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞高速運(yùn)動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器方法,電池、電流表串聯(lián)起來,接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并
**35kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,歐洲獅發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)性能穩(wěn)定、功率大、維修率好低、能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境以及高海拔地區(qū)使用; 歐洲獅發(fā)電機(jī)波形畸變率小于5%,適合給精密設(shè)備供電。功率衰減低,機(jī)組輸出穩(wěn)定;無勵(lì)磁繞組,加載、響應(yīng)速度快、抗過載能力強(qiáng);發(fā)電機(jī)出常規(guī)發(fā)電機(jī)的20%,體積、重量?jī)H是常規(guī)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的80%。特別適用于通信基站、電信機(jī)房等別用電需求的地方。歐洲獅發(fā)電機(jī)組是適應(yīng)環(huán)保要求和市場(chǎng)新
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
微 信: 18616886036
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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