詞條
詞條說(shuō)明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝醫(yī)療**車,柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來(lái)了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,不過(guò)80度,則為溫升
10kw柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)·額定功率KW 10·備用功率KW 11·額定頻率HZ 50·額定電壓V 220/380·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)·機(jī)構(gòu)類型 ? ?款(帶輪子)·功率因素 1.0·相 ???數(shù) 單/三相·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 ·排 ??量 875cc·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程式發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):加裝一個(gè)特殊的機(jī)組外殼,該外殼的作用是防雨(防雨消音)機(jī)組底座與外殼基礎(chǔ)之間采用了有效的防振膠墊,可有效防止機(jī)械振動(dòng)和振動(dòng)噪聲傳出到周圍環(huán)境中按照降噪、防振的設(shè)計(jì)要求安裝好排氣系統(tǒng),使用戶*任何安裝措施即可使用設(shè)計(jì)和安裝中已經(jīng)考慮了機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)要求,完全可以保證燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量用戶在使用汽油發(fā)電機(jī)組時(shí),只需直接注入可滿足使用要求的汽油、潤(rùn)滑油和冷
12kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)組,車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此,需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析,以制定保證發(fā)電頻率的控制方法。歐洲獅柴油機(jī)的調(diào)速率與柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速成反比,傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速一般都接近柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,而車載自取力發(fā)電用柴油機(jī)的,工作轉(zhuǎn)速一般都較低,所以,車用調(diào)速器調(diào)速率遠(yuǎn)大于機(jī)組用調(diào)速器,增加了速度控制的
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