詞條
詞條說(shuō)明
?戶外用發(fā)電電焊機(jī)300A在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問(wèn)題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞所造成的。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后,充電機(jī)電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)的電源指示燈亮,但無(wú)直流電輸出。下面我們就來(lái)了解下究竟有哪些原因吧! 1、柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)變壓器被燒壞。 2、柴油發(fā)電機(jī)充電機(jī)上的二極管被燒壞。 3、柴油發(fā)電機(jī)組充
油田用100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)功能介紹由于用戶對(duì)專業(yè)知識(shí)的缺乏,對(duì)發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不是很了解,再加上發(fā)電機(jī)組的存放不當(dāng)以及環(huán)境的影響等等,發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)一些故障。特別是發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面的故障。那么,發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢?發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有明顯的變化,只是從儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去,那么一般是發(fā)電機(jī)皮帶松馳造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是一個(gè)電的頻率表
工業(yè)停電應(yīng)急12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
工業(yè)停電應(yīng)急12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格對(duì)于一級(jí)負(fù)荷的供吧,有關(guān)規(guī)范有著明確的規(guī)定:“一級(jí)負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電,當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí),另一電源不應(yīng)同時(shí)受到損壞”。實(shí)際設(shè)計(jì)中,為了滿足一級(jí)負(fù)荷的供電,我們可以采用兩路高壓電源供電(兩路電源同時(shí)工作或一用一備),也可以采用一路高壓電源另加一路備用電源一—應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電,而對(duì)于具備特別重要負(fù)荷的供電,除了必須采用兩路高壓電源外,還必須設(shè)置應(yīng)急電源一—應(yīng)急發(fā)電
牽引車高原40KW千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)
牽引車高原40KW千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,發(fā)電機(jī)是將其他能源轉(zhuǎn)化為電能的裝置,柴油發(fā)電機(jī)是靠柴油機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備。柴油機(jī)有個(gè)氣缸,將由噴油嘴射出的篙壓霧化柴油和已過(guò)濾的潔凈空氣完全混合。擠壓后,溫度達(dá)到柴油的燃點(diǎn),其中混合氣體燃燒,體積膨脹,接著活塞上的作用力稱為‘作功’,推力使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,將交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)安裝。借著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子
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大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)TO52000ET-R 三火一零
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