遼寧行走輪箱各種規(guī)格DRS車輪組定制

時(shí)間：2020-08-03作者：昆峰重工（蘇州）有限公司瀏覽：133

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• 陜西DRS車輪組德馬格行走輪箱定制

  陜西車輪組的用途，德馬格車輪組定制 車輪是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為300-350，淬火深度不少于20mm。 起重機(jī)車輪組： 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值**差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，

• 無(wú)錫海纜保護(hù)套廠家定制

  一種海底電纜保護(hù)套結(jié)構(gòu)，由兩殼體對(duì)接而成，于保護(hù)套前后兩端設(shè)為一小徑度弧端及一大徑度弧端，其中兩殼體于一長(zhǎng)側(cè)邊相對(duì)處分別設(shè)有突勾及扣槽，利用突勾可快速扣合該扣槽而定位，兩殼體于另一長(zhǎng)側(cè)邊皆設(shè)有穿孔，利用固定件螺絲及螺帽于穿過穿孔后鎖合兩殼體，以達(dá)海上作業(yè)方便對(duì)位結(jié)合。 海底電纜彎曲限制器聚氨酯保護(hù)套廠家生產(chǎn)海底管道海纜限制器，海纜聚氨酯保護(hù)套，海洋電纜彎曲限制器！海底電纜彎曲限制器主要應(yīng)用于海纜施

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  常熟立柱式懸臂吊生產(chǎn)定制廠家 立柱式懸臂吊介紹： 立柱式懸臂吊是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備； 懸臂吊具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點(diǎn)； 立柱式懸臂吊使用高品質(zhì)工字鋼及方管制作而成,堅(jiān)固耐用. 立柱懸臂吊的載重、高度、回轉(zhuǎn)、半徑、貨叉長(zhǎng)度可定制. 懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大

• 廣西DRS315行走輪箱定制

  廣西DRS315車輪組報(bào)價(jià)，DRS315行走輪箱定制 我們的 DRS 行走輪箱系統(tǒng)用途廣泛，并與我們的模塊化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)**結(jié)合。八種精細(xì)劃分的規(guī)格，每個(gè)行走輪高達(dá) 40 噸的載重量使其成為各種應(yīng)用較合適的行走輪箱。。選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設(shè)計(jì)使其幾乎可適應(yīng)任何行走軌道和運(yùn)行條件。具有的性能和大載重量，*，可直接安裝。 DRS行走輪箱是一款多用途，緊湊型行走輪箱，使用簡(jiǎn)單、靈活，具有優(yōu)