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詞條說明
再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機進行修正加工,復古如新,其動力性、經(jīng)濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規(guī)范,這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時,又讓公司發(fā)展經(jīng)濟效益,用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當前中國的小吊車再制作一般有兩種,一種是對于零部件的再制作,另一種是對于主機的再制作,而小吊車再制作在發(fā)達國家現(xiàn)已構(gòu)成必定
平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機構(gòu)制動后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達)的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺,將導致支腿收
泰安騰飛工程機械有限公司,中聯(lián)重科山東維修中心,備件中心庫。坐落于馳名中外的泰山腳下,泰安市東部新區(qū),交通方便。公司是以工程機械維修,備件供應、二手工程機械交易為主。是華北、華東地區(qū)工程機械維修規(guī)模較大、備件齊全、服務范圍廣的專業(yè)維修服務企業(yè)。中聯(lián)重科全系列汽車起重機售后服務維修,承接國內(nèi)外汽車起重機、挖掘機、裝載機、叉車等各種工程機械修理、保養(yǎng),中聯(lián)重科山東備件中心庫、徐工、三一、泰安起重機全車
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1. 上車在怠速時回轉(zhuǎn)和主副卷揚都沒動作 2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA 3. 主油路壓力表的壓力很高 4.當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到1800r/min時動作都正常了 故障原因分析 1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚都有制動缸,沒動作基本確定是制動器沒打開 2、上車的控制油路壓力低導致制動器打不開 3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來,打不開制動器 4、控制油路油泵損壞 制動停止后,由于制動
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