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重慶柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中,應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)
為了防止夏季冷卻液溫度過高,在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,應(yīng)該注意如下幾個(gè)方面:① 正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。② 保
重慶柴油發(fā)電機(jī)組在選擇時(shí),如何根據(jù)負(fù)荷選擇合適的容量呢?
柴油發(fā)電機(jī)組是民用建筑常用的應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機(jī)組的正確選擇是民用建筑電氣設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問題。那么,在選擇獨(dú)立的柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),如何根據(jù)負(fù)荷選擇合適的容量呢?1。設(shè)置原則一級(jí)高層建筑按一級(jí)負(fù)荷要求供電。二級(jí)高層建筑按二級(jí)負(fù)荷要求供電?!睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/t16-92)第3.1條:一個(gè)負(fù)荷由兩個(gè)電源供電。當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)電源不應(yīng)同時(shí)損壞。在二次負(fù)荷條件允許的情況下,還應(yīng)采
柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)的基本要求有哪些?
(一)柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)性保養(yǎng)1、每天檢查水位、油位一次;2、每天清理一次機(jī)組外表面及機(jī)房環(huán)境。(二)、柴油發(fā)電機(jī)組月度保養(yǎng):1、 清理機(jī)組外表面;2、 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑連接點(diǎn);3、 更換冷卻水,更換前后測(cè)量PH值(正常值為7.5-9),并做好測(cè)量記錄,必要時(shí)投藥處理(通知水處理工配合進(jìn)行);4、 檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度,必要時(shí)調(diào)整;5、 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn),檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油消耗到哪個(gè)地方去了呢?一部分因?yàn)椤案Z機(jī)油”的因素跑到燃燒室,被燒掉或者形成積炭,另一部分就是從密封不嚴(yán)之處滲漏掉。本篇由重慶柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)油耗大的原因。機(jī)油通常通過活塞環(huán)和環(huán)槽的間隙,氣門和導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。它竄入的直接原因是第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)速度急劇下降,就把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。因此,活塞環(huán)和活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量
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