常規(guī)的橋底檢查小車(chē)參數(shù)介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：620

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁檢測(cè)中的一些常見(jiàn)問(wèn)題？

  1、什么情況下，施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測(cè)數(shù)量有什么要求?當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí)，施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值：(1) 設(shè)計(jì)等級(jí)為**、乙級(jí)的樁基;(2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根，且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2 根。2、單樁承

• 大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)介紹及技術(shù)參數(shù)

  大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)是遵循用戶的需求，本著“安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、環(huán)?！钡暮诵睦砟睿灾餮兄频母呖萍籍a(chǎn)品。它的推出也填補(bǔ)國(guó)內(nèi)**大型機(jī)載劈裂機(jī)的市場(chǎng)空白。它是直接通過(guò)軟連接的方式懸掛于挖掘機(jī)臂上，以挖掘機(jī)自帶液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力，應(yīng)用楔塊機(jī)械放大原理，僅需30MPa的壓力就能產(chǎn)生巨大的分裂力。博奧巨型機(jī)載劈裂機(jī)利用巖石的抗壓強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低的特性，將巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞達(dá)到分裂的效果。據(jù)破壞性試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：在莫

• 【橋梁檢測(cè)車(chē)】橋梁每年一次常規(guī)檢測(cè)

  如果碰到“硬闖”**載車(chē)輛，在另一端橋頭上的拍照視頻將啟動(dòng)，**重車(chē)輛司機(jī)或被罰款、扣分。另外，異常的天氣，也是造成橋梁過(guò)早老化的原因之一，同時(shí)，融雪劑的使用，也會(huì)給橋梁、道路帶來(lái)侵害。融雪劑會(huì)滲入橋梁的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，降低其承載能力。大成橋防**載?橋頭稱(chēng)重橋上顯示在橋頭設(shè)置限高架是限制橋梁**載車(chē)輛的一個(gè)有效辦法，但限高架被行駛車(chē)輛撞損的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。怎樣更有效的控制**載車(chē)輛對(duì)橋梁的損害，

• 橋梁檢測(cè)車(chē)日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范和注意事項(xiàng)

  1、日常維護(hù)為了確保橋檢車(chē)在工作時(shí)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作靈敏、牢靠，一定要加強(qiáng)平時(shí)的養(yǎng)護(hù)，要常常查看潤(rùn)滑油的狀況，防止滑動(dòng)或鉸接零件的 "干摩擦"，從而確保零部件的使用壽命。一般橋檢車(chē)各部件構(gòu)造較大，外表不易烤漆，多數(shù)為外表防銹處理后進(jìn)行噴漆處理，這種防銹處理后的設(shè)備不易在室外長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋，因?yàn)殇撹F件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不一樣，長(zhǎng)時(shí)間暴露在室外會(huì)導(dǎo)致油漆易成塊老化、掉落，加上雨水等濕潤(rùn)環(huán)境的影響，金屬保護(hù)