等離子火焰切割機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：河南省耿力工程設(shè)備有限公司瀏覽：363

河南省耿力工程設(shè)備有限公司專(zhuān)注于小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),鋼筋彎曲中心,隧道網(wǎng)片焊接機(jī),鋼筋剪切生產(chǎn)線(xiàn),數(shù)控鋼筋彎曲機(jī),全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)維修

  數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線(xiàn)維修： ? ? 本產(chǎn)品的原料儲(chǔ)存架采用大噸位儲(chǔ)存，可與自動(dòng)送料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一次循環(huán)結(jié)束前的下一次配料，節(jié)省周期時(shí)間。全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)；鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率；鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行，達(dá)到了耐磨、減噪音、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；縮徑、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)、送進(jìn)、縮徑、滾絲等功效。ojvfhaiu

• 數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)哪個(gè)牌子好

  數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)哪個(gè)牌子好 5月14日雅萬(wàn)高鐵瓦利尼隧道由中國(guó)中鐵三局集團(tuán)有限公司承建的印度尼西亞雅加達(dá)-萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目瓦利尼隧道14日貫通，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)**階段性重要進(jìn)展，為全線(xiàn)加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。iohfajh 隧道工程設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是地質(zhì)勘查資料,而隧道施工的依據(jù)主要是設(shè)計(jì)文件,大量的隧道工程建設(shè)實(shí)踐表明,由于地質(zhì)勘查精度、經(jīng)費(fèi)等諸多條件的限制,根據(jù)地質(zhì)勘查資料作出的設(shè)計(jì)與實(shí)際不符

• 數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)

  用數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)加工鋼筋應(yīng)該注意的事項(xiàng)，之前鋼筋彎箍的時(shí)候就是用人工來(lái)操作的不僅成型不好，而且工作效率也是比較低下，現(xiàn)在有了數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)不僅效率高，而且成型也比較好，大大提高了效率，并且可以彎制多種形狀的鋼筋，比如三角形，五角星，正方形等多種形狀，一機(jī)可以**八人，但是如果操作不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，下面我們數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)廠家就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的講述一下，希望可以幫助到我們的朋友們。1、對(duì)鋼筋進(jìn)行加工

• 鋼筋鐓粗機(jī)的調(diào)整及保養(yǎng)

  ?? 當(dāng)進(jìn)行混凝土操作時(shí)，鋼筋的頭部用鋼筋鐓鍛機(jī)鐓鍛4-6mm，然后用直螺紋滾壓機(jī)加工鋼筋的頭部，用兩根鋼筋加工 連接了。 直螺紋連接技術(shù)與傳統(tǒng)焊接和重疊錐螺紋連接技術(shù)的明顯優(yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度較高，加工速度不受施工環(huán)境和天氣影響。 因此，這種連接方法廣泛應(yīng)用于一些建設(shè)項(xiàng)目，如高速鐵路，隧道等。 鋼筋鐓粗機(jī)的工作原理 ? ? 利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直