詞條
詞條說(shuō)明
多錘頭破碎機(jī)主要特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合
多錘頭破碎機(jī)是水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的**機(jī)械,對(duì)舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經(jīng)碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強(qiáng)化路基。 主要特點(diǎn): 1、行走采用閉式液壓傳動(dòng)系統(tǒng),無(wú)極變速、行走平穩(wěn)、工作可靠。 2、工作裝置采用開(kāi)式液壓傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電器操縱可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制。 3、破碎寬度大,影響深度大,作業(yè)效率高,破碎效果好。 4、
平板夯分為內(nèi)燃式和電動(dòng)式振動(dòng)平板夯,平板夯型號(hào)由類(lèi)、組、型、特性代號(hào)與主參數(shù)代號(hào)兩部分組成。平板夯的較新代號(hào)置于平板夯型號(hào)的尾部。振動(dòng)平板夯主要適用于夯實(shí)顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料,如河砂、碎石及瀝青等。振動(dòng)平板夯的主要工作參數(shù)有:工作平板底面面積、整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率。一般情況下,同一種規(guī)格的平板的底板面積都差不多,所以平板沖擊夯的性能主要受整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率的影響。激振力
天路工程為您詳解夯實(shí)機(jī)的特點(diǎn)!
1.液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位*單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理; 2.作用深度大,一次性可回填1~4m,施工效率大大提高; 3.減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入,減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低; 4.液壓夯實(shí)機(jī)具有作用柔和,貫穿能力強(qiáng)而均勻,在基層處理中不易形成表層硬結(jié),可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。 1.液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,
通過(guò)在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)與不同土石填方路基的試驗(yàn)工程實(shí)踐已經(jīng)得到證實(shí)。,含水量比較大的土石方壓實(shí)。,此外,對(duì)宣大高速公路濕陷性黃土按20cm一層振碾達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,再用沖擊壓實(shí)機(jī)沖碾20遍,下沉量為3.9cm;填石路堤經(jīng)50t振動(dòng)壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,再?zèng)_擊碾壓20遍,下沉4-5cm;當(dāng)高填方路基用沖擊壓實(shí)機(jī)分層碾壓每層20遍,其沉降率可達(dá)到4%-5%,可較好地解決高路堤的工后差異沉降問(wèn)題。,石方填筑的關(guān)鍵是
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