詞條
詞條說(shuō)明
③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入,減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低;,分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1擋或2擋)。,下層土體仍得到加固,用薄層碾壓技術(shù)來(lái)解釋不妥。 在開(kāi)啟振動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)地下沒(méi)有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸,鋼輪的振動(dòng)會(huì)減小鋼輪對(duì)地面的附著力,因此處理較硬地面或
天路工程為您詳解夯實(shí)機(jī)的特點(diǎn)!
1.液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位*單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理; 2.作用深度大,一次性可回填1~4m,施工效率大大提高; 3.減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入,減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低; 4.液壓夯實(shí)機(jī)具有作用柔和,貫穿能力強(qiáng)而均勻,在基層處理中不易形成表層硬結(jié),可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。 1.液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,
沖擊式壓路機(jī)、壓實(shí)機(jī)所使用的沖擊壓實(shí)技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動(dòng)沖擊壓實(shí)路面、路基的技術(shù)。 它于20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機(jī)則是在20世紀(jì)70年代至80年代,上世紀(jì)90年代開(kāi)始向**推廣。 應(yīng)用范圍: 1.公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場(chǎng)、樓房、工廠、住宅的地基壓實(shí)。 2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場(chǎng)地的壓實(shí)。 3
沖擊壓路機(jī)較顯著的特點(diǎn)是壓實(shí)輪形狀為非圓柱形,即三邊、四邊、五邊和六邊形,這種壓實(shí)輪有一系列交替排列的凸點(diǎn)和平整的沖擊面。沖擊壓實(shí)同時(shí)具有靜力、搓揉、振夯、沖擊的作用和靜壓振動(dòng)壓(低幅高頻)沖擊壓(高幅低頻)的沖擊壓實(shí)原理。使用中采用拖車牽引,使非圓柱多邊形的壓實(shí)雙輪滾動(dòng)前 進(jìn),壓實(shí)輪凸點(diǎn)與沖擊平面產(chǎn)生交替抬升與落下,使壓實(shí)輪產(chǎn)生勢(shì)能和動(dòng)能,對(duì)地面產(chǎn)生集中的沖擊能量,連續(xù)快速地對(duì)填料或地面產(chǎn)生夯擊
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