眾橫動力陸川柴油發(fā)電機(jī)組如何安全過夏天

時間：2020-01-05作者：廣西眾橫動力設(shè)備有限公司瀏覽：1114

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組磨損的因素

  首先，柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時較為有利。 ?? 其次，使用環(huán)境的氣溫對發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大

• 柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

  1、柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念 ??柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理，柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔，減少零件磨損，防止故障發(fā)生，延長機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件，恢復(fù)其使用性能。 2、柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識 &nbs

• 眾橫動力陸川柴油發(fā)電機(jī)組如何消除平衡軸斷裂

  眾橫陸川柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功排氣四個行程。柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因。原因如下所示： ? **、齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度**差，相嚙合的齒輪在傳動過程中發(fā)生卡滯，使平衡軸受到周期性的彎曲應(yīng)力，從而導(dǎo)致平

• 五種診斷柴油發(fā)電機(jī)組問題的方法

  1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。 2、觀色法：柴油機(jī)工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也