詞條
詞條說(shuō)明
簡(jiǎn)述高速離心機(jī)產(chǎn)品運(yùn)用與維護(hù)保養(yǎng)
?高速離心機(jī)一般是臺(tái)式的,轉(zhuǎn)速都是在10000r/min以上,它是一種實(shí)驗(yàn)室用離心機(jī)。高速離心機(jī)廣泛用于生物,化學(xué),醫(yī)藥等科研教育和生產(chǎn)部門 ,適用于微量樣品**分離合成。 高速離心機(jī)維護(hù)保養(yǎng):礦井提升機(jī)? 重慶**http:// 絎繡機(jī) 壓力開關(guān) 1
?? 水輪發(fā)電機(jī)組的性能優(yōu)越與否,主要取決于3個(gè)要素:機(jī)組的穩(wěn)定性;運(yùn)行的效率;空化性能的好壞。決定這3個(gè)因素的關(guān)鍵是機(jī)組內(nèi)部的流態(tài)狀況,若內(nèi)部流體運(yùn) 動(dòng)規(guī)律不理想,產(chǎn)生負(fù)壓、叫流的地方較多,會(huì)讓零件的氣蝕破壞程度增加,機(jī)組的振動(dòng)頻率加大,使得檢修的次數(shù)增加,縮短使用壽命。因此,在水輪機(jī)設(shè)計(jì)的前 期工作中,能否準(zhǔn)確地把搌內(nèi)部流場(chǎng)狀況,對(duì)確定機(jī)組過(guò)流部件的合理尺寸、工藝改進(jìn)、材料
目前汽車碰撞試驗(yàn)方法有三類:①實(shí)車碰撞試驗(yàn);②滑車模擬碰撞試驗(yàn);⑧臺(tái)架試驗(yàn)。其中實(shí)車碰撞試驗(yàn)和真實(shí)汽車碰撞事故情形較為接近,其試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)服力較 強(qiáng),是綜合評(píng)價(jià)汽車碰撞安全性能的較基本的方法。其它兩類試驗(yàn)都是以實(shí)車碰撞的結(jié)果為基礎(chǔ),模擬碰撞環(huán)境的零部件試驗(yàn),但成本相對(duì)低些。本文是在文獻(xiàn) [2]研究的基礎(chǔ)上,利用文獻(xiàn)中所論述的白車身CAE模型,也就是參考車CAE模型,創(chuàng)建基于LS.DYNA的白車身正面
重慶曲線鋸條—《曲線鋸條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在浙江海鹽召開
?? 根據(jù)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)中輕聯(lián)綜發(fā)[2009]155號(hào)文2009-1278T-QB項(xiàng)目,全國(guó)工具五金分標(biāo)委會(huì)秘書處組織主要起草單位在多次討論修改的基礎(chǔ)上于2010年7月完成了《曲線鋸條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。 ????據(jù)介紹,《曲線鋸條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是****,標(biāo)準(zhǔn)起草小組就會(huì)議代表提出的審查意見進(jìn)行了修改,現(xiàn)已進(jìn)入編制審查稿階段,按照標(biāo)準(zhǔn)
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