怎樣減少IKO無油軸承產(chǎn)生噪音

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：512

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 使用拉馬拆卸FAG軸承的方法

  ? ?? 第一步，拉出FAG進(jìn)口軸承時(shí)，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等； 第二步，裝拉馬時(shí)**頭較好放銅球，初拉時(shí)動(dòng)作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應(yīng)產(chǎn)生頓調(diào)現(xiàn)象； 第三步，拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應(yīng)平直拉住內(nèi)圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起； 第四步，各拉桿間距離及拉桿長度應(yīng)相等，避免產(chǎn)生偏斜和受力不均。 &nbs

• TIMKEN進(jìn)口軸承的油封的使用

  進(jìn)口軸承合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1. 軸的轉(zhuǎn)速 由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2. 環(huán)境溫度 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)

• 被動(dòng)自鎖軸承

  ??? 被動(dòng)自鎖軸承是一種具有鎖緊功能的軸承，主動(dòng)端可以輸入扭矩，帶動(dòng)被動(dòng)端旋轉(zhuǎn)，而被動(dòng)端在載荷作用下可產(chǎn)生自鎖，可用于與滾珠絲杠配套代替T形螺紋傳遞。 ?? 被動(dòng)自鎖軸承的結(jié)構(gòu)是由左右兩組*相同的組件和中間一組元件3部分組成。軸承左端（或右端）的一組元件實(shí)際上是內(nèi)圈開有標(biāo)準(zhǔn)鍵槽的雙向心球軸承，且內(nèi)圈以半月塊形式伸出，用以推動(dòng)鎖鍵使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)或鎖

• 固體潤滑軸承(JDB)具有的優(yōu)點(diǎn)

  ?? １、設(shè)計(jì)靈活、簡單、方便，使用范圍廣 ?? ２、無油可以使用 ?? ３、使用成本低 ?? ４、高承載、低轉(zhuǎn)速情況下，可發(fā)揮優(yōu)越的性能 ?? 5、往復(fù)運(yùn)動(dòng)、搖擺運(yùn)動(dòng)、起動(dòng)停止頻繁等油膜形成困難的場所，可發(fā)揮優(yōu)越的**性 ?? 6、優(yōu)越的耐藥品性及耐腐蝕性 ?&nb