FAG雙列角接觸球軸承特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：462

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何最大化IKO滾輪軸承的使用壽命

  ??? 正確的儲(chǔ)存 原則上，所有IKO軸承在安裝之前都應(yīng)該保存在它們?cè)瓉?lái)的包裝中。它們需要留在清潔、無(wú)濕氣、相對(duì)恒溫的環(huán)境中。滾輪軸承應(yīng)該遠(yuǎn)離灰塵、水和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)。搖動(dòng)和震動(dòng)可能會(huì)永遠(yuǎn)破壞軸承的機(jī)械性能，因此在處理和儲(chǔ)存過(guò)程中**避免震動(dòng)。 基本上，所有軸承都**水平保存，因?yàn)橛行┹^重的軸承長(zhǎng)時(shí)間豎直放置后，可能會(huì)由于自身的重量而變形。 預(yù)先涂有油脂的(或密封的

• NTN進(jìn)口軸承軸向位移

  ??? 常規(guī)NTN進(jìn)口軸承配置一般由定位軸承和非定位軸承組成。 ??? 定位軸承不能發(fā)生軸向位移;因而，它能在兩個(gè)方向?qū)S進(jìn)行軸向定位。在機(jī)床應(yīng)用中，成對(duì)的角接觸球軸承或角接觸推力球軸承適合用作定位軸承。 ??? 非定位軸承可承受如軸的熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生的軸向位移。圓柱滾子軸承非常適合于非定位端，由于在NTN進(jìn)口軸

• 輪轂NSK軸承非正常損壞的原因

  ??? 在維修過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無(wú)異常磨損，在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車輪無(wú)明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂NSK軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。 ??? 汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝NSK進(jìn)口軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把NSK軸承安裝進(jìn)NSK軸承座時(shí)通過(guò)壓NSK軸承內(nèi)

• 進(jìn)口軸承四列圓錐滾子軸承的特點(diǎn)

  1、滾子的正引導(dǎo) 滾子的正引導(dǎo)是圓錐滾子軸承的重要特點(diǎn)之一。所謂滾子的正引導(dǎo)是指滾子的圓錐結(jié)構(gòu)不僅**了沿接觸副的承載線有純滾動(dòng) ，而且還能產(chǎn)生一個(gè)分力，將滾子推向內(nèi)圈的大擋邊，內(nèi)圈大擋邊對(duì)滾子產(chǎn)生一個(gè)反力。反力是隨外圈和內(nèi)圈角度而變化的，它使 滾子相對(duì)于內(nèi)圈擋邊保持**的同心和定位，以達(dá)到偏轉(zhuǎn)較小。 2、純滾動(dòng)結(jié)構(gòu) 圓錐滾子軸承為分離型結(jié)構(gòu)，其內(nèi)圈、外圈和滾動(dòng)體都呈錐形，各錐面母線的延長(zhǎng)線與軸