低應變檢測的優(yōu)缺點

時間：2021-09-24作者：北京海創(chuàng)高科科技有限公司瀏覽：989

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• 巨燃！中鐵上海局檢測取證培訓班精彩內幕大放送！

  近日，為期一周的中鐵上海局2020年鐵路項目試驗人員*培訓班在海創(chuàng)高科工程檢測實訓基地落下帷幕，來自中鐵上海局集團下屬單位檢測人員參加此次培訓。此次培訓班聚焦基樁、隧道檢測，從基樁低應變檢測、超聲波基樁檢測以及地質雷達檢測三個方向精心設計培訓課程，通過理論講解+實訓實操，較大限度的將培訓教學貼近實際工作需要，在提升學員的工作能力和業(yè)務水平的同時，也為中鐵上海局各分公司安質管理水平的提升和人才效益

• 包攬溫州鋼筋保護層厚度檢測技能比武一二等獎!憑啥這么牛!

  包攬溫州鋼筋保護層厚度檢測技能比武一二等獎!憑啥這么牛! 分享 ? ? 今天（9月29日）溫州市交通工程質量監(jiān)督局舉辦的 溫州市公路水運工程試驗檢測機構 鋼筋保護層厚度比武當中 樂清市正和公路檢測有限公司 ? ? 白工 使用海創(chuàng)的HC-GY71一體式鋼筋掃描儀 榮獲比*賽一等獎 ? 大賽二等獎的單位，也都是使用海創(chuàng)的鋼筋掃描儀

• 【小應變測樁儀】低應變檢測的優(yōu)缺點

  低應變檢測的優(yōu)缺點優(yōu)點：（1）設備簡單， 操作簡單（2）檢測速度快、*缺點（局限）（1）對于多缺陷樁，應力波在樁中產生多次反射和透射，對實測波形的判斷非常復雜且不準確。（2）不能定量計算樁底沉渣厚度。對端承樁的嵌巖效果只能做定性判斷。因嵌巖有時出現較強的負向反射波，會嚴重影響樁底反射波和樁底沉渣的判斷。（3）只能對樁身質量作定性描述，不能作定量分析。不能識別縱向裂縫，能反映水平裂縫和接縫，但程

• 為什么要檢測混凝土碳化深度?

  混凝土表面與混凝土極限強度存在一定的關系?；貜棛z測混凝土強度是以混凝土的表面硬度來推斷混凝土強度的。碳化會增大混凝土表面硬度，所以回彈判定其強度時需要檢測碳化深度（一般混凝土碳化深度可用碳化深度測量儀,碳化深度尺等進行測定?；貜椫禍y量完畢后，應選擇不少于構件的30%測區(qū)數在有代表性的位置上測量碳化深度值。）進行修正。▌碳化的過程水泥在水化過程中生成大量的氫氧化鈣，使混凝土空隙中充滿了飽和氫氧化鈣溶