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近日,浙江大學(xué)光電科學(xué)與工程學(xué)院劉旭教授和匡翠方教授課題組提出了一種新穎的光學(xué)成像技術(shù)——多角度干涉顯微鏡(MAIM),實現(xiàn)了對生物體內(nèi)活細胞的多色、長時程、高速和三維**分辨成像,為微管、內(nèi)質(zhì)網(wǎng)、線粒體和細胞膜等亞細胞器的生物動力學(xué)分析提供了有力的研究工具。這項研究發(fā)表在**期刊《自然·通訊》上。 研究從諾貝爾獎開始 沈復(fù)在《浮生六記》中曾寫道,余憶童稚時,能張目對日,明察秋毫,見藐小之物必細察其
接觸式和非接觸式輪廓儀,你了解多少?2019-12-19 18:04:02汽車零部件 / 汽車輪廓儀是一款檢測物體輪廓要素的儀器,該儀器有兩種類型,接觸式與非接觸式,今日小編就帶你們來了解一下接觸式與非接觸式輪廓儀吧。1、接觸式輪廓儀接觸式輪廓儀是通過將待測物體的表面滑過測針以獲取表面輪廓參數(shù),例如角度處理(坐標角,Y坐標的角度,兩線之間的角度),圓的處理(圓弧半徑,圓心到圓心距離,圓心到直線的距
電動輪廓儀是通過儀器的觸針與被測表面的滑移進行測量的,是接觸測量。其主要優(yōu)點是可以直接測量某些難以測量到的零件表面,如孔、槽等的表面粗糙度,又能直接按某種評定標準讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線的形狀,且測量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測表面*被觸針劃傷,為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測量壓力。精度保證由液壓或者氣浮導(dǎo)軌等高精密裝置完成電動輪廓儀按傳感器的工作原理分為電感式、感應(yīng)式以及壓電
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù),具有高頻率、高精度,可以對物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進行精確和快速測量與檢驗的儀器,并且環(huán)境適應(yīng)性強,作為精密測量儀器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。測量車輪外形:無接觸測量車輪外形,可以快捷準確地?zé)o直接接觸測量車輪組參數(shù)。一個激光位移傳感器ZLDS100沿著車輪外形作線性運動并記錄表面數(shù)據(jù),計算機通過記錄掃描運行距離和激光距離數(shù)值得出車輪表面外形數(shù)據(jù),以及特征變化參數(shù),例
公司名: 佰視特智能技術(shù)(東莞)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18602089200
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