【無(wú)功諧波混合補(bǔ)償裝置】無(wú)功諧波混合補(bǔ)償裝置的工作原理

時(shí)間：2021-04-22作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：357

安科瑞電氣股份有限公司專注于智能斷路器,智慧空開(kāi),5G基站電能數(shù)據(jù)采集,5G基站智慧用電,銀行智慧用電等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蘇州獅山廣場(chǎng)能耗管理系統(tǒng)的應(yīng)用

  摘要：隨著社會(huì)生活水平的提高，經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。商場(chǎng)如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制商場(chǎng)的能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行，然而商場(chǎng)是每日、每時(shí)都在進(jìn)行，能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹蘇州獅山廣場(chǎng)項(xiàng)目，采用安科瑞智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)Acre

• 淺談限流式保護(hù)器在防范電動(dòng)自行車火災(zāi)等低壓電氣火災(zāi)中的應(yīng)用

  【摘要】為了進(jìn)一步研究電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生機(jī)理，提升安全防范的針對(duì)性，文章分析了低壓電氣系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的原理，解構(gòu)了電動(dòng)自行車內(nèi)低壓電氣線路的分類分布和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)因素，從提升電氣線路本體安全的角度，探討了如何進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防控工作，**人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?！娟P(guān)鍵詞】低壓電氣；電動(dòng)自行車；火災(zāi)0前言眾所周知，電動(dòng)自行車是以輪轂電機(jī)、電機(jī)控制器、金屬車架等部件為主要結(jié)構(gòu)，以動(dòng)力電池為行動(dòng)能源

• 智慧安全用電管理系統(tǒng)

  一、智慧安全用電管理系統(tǒng)簡(jiǎn)述 智慧安全用電管理系統(tǒng)是運(yùn)用云管理平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)傳感器終端設(shè)備，將用電量控制回路電氣火災(zāi)安全隱患數(shù)據(jù)信息即時(shí)傳輸至云服務(wù)平臺(tái)；可完成對(duì)配電箱、二級(jí)柜體、尾端的配電柜等各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的漏電保護(hù)、電流量和溫度的即時(shí)檢驗(yàn)，收集漏電保護(hù)、輸電線溫度和電流量的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)變，立即把握路線存有的用電量安全風(fēng)險(xiǎn)情況，防止并發(fā)覺(jué)電氣路線信息運(yùn)作中

• 遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng) 在大學(xué)宿舍的應(yīng)用

  摘要：介紹福州大學(xué)研究生宿舍遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表，采集各租戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量，通過(guò)智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：福州大學(xué)研究生宿舍;遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表;DDSY1352-NK;遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電