為什么要推廣使用撬裝式加油裝置?

時(shí)間：2020-11-02作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：169

湖北弘儀電子科技股份有限公司專注于**部裝卸臂,底部裝卸臂,自動化定量裝車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 裝卸區(qū)有哪些防火要求？我們需要注意哪些問題？

  裝卸區(qū)有哪些*要求？我們需要注意哪些問題？ 裝卸區(qū)的*要求: 一、鐵路油品裝卸線 1．裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出人口道路相交； 2．裝卸線一般采用盡頭式布置，裝卸作業(yè)頻繁、收發(fā)油品種類較多的企業(yè)，一般要設(shè)置3股作業(yè)線，相鄰作業(yè)線之間要保持20m以上的緩沖段 二、裝卸棧橋 1．裝卸棧橋采用非燃材料建造，是裝卸油品的操作臺 2．裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè)，通常與鶴管共同建造，并設(shè)有傾角不

• 油氣回收裝置在使用過程中容易存在哪些問題?

  油氣回收裝置能夠防止油氣揮發(fā)造成的污染，消除安全問題，通過提高對能源的利用率，減小損失，從而得到效益。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。那么大家對該裝置的使用有多少的認(rèn)識呢?1、油氣回收裝置身存在的問題(1)加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是**整個油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本問題，而密閉性實(shí)效，將會對油氣回收設(shè)備造成重大影響。輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無法完全回復(fù)正常狀態(tài)，而

• 鶴管（流體裝卸臂）設(shè)計(jì)計(jì)算要求

  鶴管（流體裝卸臂）的設(shè)計(jì)計(jì)算要求是什么？這是很多人會關(guān)心的話題，因?yàn)椴恢雷约旱降缀线m應(yīng)用什么樣式的鶴管進(jìn)行裝卸車，因此今天我們帶您進(jìn)一步了解鶴管（流體裝卸臂）的設(shè)計(jì)計(jì)算要求。 鶴管項(xiàng)目現(xiàn)場 1. 液體裝卸臂的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)滿足使用現(xiàn)場較惡劣的氣候條件。應(yīng)考慮風(fēng)荷載、冰凍荷載等綜合因素的影響。 2. 在液體裝卸臂水平方向完全展開及滿荷載時(shí)，即具有較大傾覆力矩的情況下，應(yīng)對基礎(chǔ)及聯(lián)接部位的強(qiáng)度進(jìn)行核算

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  撬裝設(shè)備哪家強(qiáng)？湖北當(dāng)陽找弘儀！ 橇裝設(shè)備 （skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”，取字“橇”）橇裝是指將一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，可用橇杠和現(xiàn)代起重設(shè)備進(jìn)行移動、就位，橇裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式 。 裝車橇是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，