裝卸區(qū)有哪些*要求？我們需要注意哪些問題？

時(shí)間：2018-11-14作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：107

湖北弘儀電子科技股份有限公司專注于**部裝卸臂,底部裝卸臂,自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 加油站油罐積水主要有哪幾個(gè)來源

  產(chǎn)品在加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、實(shí)用等過程中，因?yàn)榉N種原因會(huì)帶進(jìn)去一些水分，水分一般分三種狀態(tài)存在于油品中，即溶解狀態(tài)、懸浮狀態(tài)、游離狀態(tài)。油品在儲(chǔ)存中因“小呼吸”而產(chǎn)生的游離水。如油品隨溫度變化而發(fā)生體積變化時(shí)，空氣中的水分通過排氣管進(jìn)入油罐，稱將于罐底。在非滿罐儲(chǔ)存油品時(shí)，由于液面至罐**有一定的空間，因而行程游離水的機(jī)會(huì)和數(shù)量相對(duì)增多。 油庫帶來的水：從安全角度講，一般油庫可以在儲(chǔ)存輕質(zhì)燃料油的儲(chǔ)罐

• 冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)

  其主要內(nèi)容為：油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)。 油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣

• 上下裝鶴管真正的利弊你知道嗎？

  今天小編要較新的這篇文章是上下裝鶴管的好處，然而會(huì)有很多的人會(huì)問什么是上裝鶴管，什么是下裝鶴管，它們之間有什么區(qū)別？這個(gè)問題我會(huì)一一向你們解答，接下來我們就來看看上下鶴管的好處有哪些吧。 下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前**上**的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能大大減少斷開時(shí)液體的

• 橇裝加油站有多少類型?

  橇裝式加油裝置也叫橇裝式加油站，是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站;橇裝式加油裝置采用雙重*防爆技術(shù)，當(dāng)遇到明火、靜電、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故，安全指數(shù)非常高。橇裝加油站具有*防爆，安全環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于客運(yùn)站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型施工場(chǎng)地、客運(yùn)站、物流園、工業(yè)園等車輛集中的場(chǎng)所，為企業(yè)提供內(nèi)部加油服務(wù)。 橇裝式