你知道鶴管卸車引發(fā)事故的原因嗎？

時間：2019-02-14作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：247

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  詞條說明

• CNG減壓撬的維護

  近年來，CNG減壓撬http:///qiao/已經(jīng)被使用到越來越多的領(lǐng)域，深受廣大消費者的青睞，今天小編給大家?guī)砹擞嘘P(guān)該產(chǎn)品的相關(guān)知識，希望對您有所幫助，接下來，我們一起來看看吧! (一)維護 1.根據(jù)不同氣質(zhì)的好壞進行定期數(shù)據(jù)清洗過濾器的濾芯。一般以一個月清掃1次，三個月替換1次為宜，具體根據(jù)客戶氣質(zhì)情況自行增減。 2.維修作業(yè)時,若使用電源或有明火,需要

• 油品裝卸區(qū)上裝改下裝

  根據(jù)安監(jiān)發(fā)〔2017〕91號文件，《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》的要求，結(jié)合2017年7月10日，*監(jiān)管總局?；钒踩a(chǎn)視頻會議精神，針對危險化學(xué)品企業(yè)是否存在違法、違規(guī)儲存危險化學(xué)品情況；是否存在劇毒、高毒、易制毒、強腐蝕等具有健康危害、環(huán)境危害物品**許可品種、能力，儲存條件不符合安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情況，將開展大檢查進度情況、執(zhí)法處罰等階段性情況、以及《檢查表》于每月月底前報送省安全監(jiān)

• 橇裝加油站解決油品泄漏隱患問題?

  油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實際應(yīng)用的油氣回收處理裝置，除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點，其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或冷凝加膜分離的復(fù)合工藝的技術(shù)方案。 加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮，在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時還是嚴(yán)重的安全隱

• 撬裝設(shè)備哪家強？湖北當(dāng)陽找弘儀！

  撬裝設(shè)備哪家強？湖北當(dāng)陽找弘儀！ 橇裝設(shè)備 （skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”，取字“橇”）橇裝是指將一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，可用橇杠和現(xiàn)代起重設(shè)備進行移動、就位，橇裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式 。 裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，