汽車啟動電源

時(shí)間：2020-01-05作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司瀏覽：1098

雙新電器（鄭州）制造有限公司專注于小區(qū)充電站,電動車充電站,快速充電站,逆變器,智能充電機(jī)等

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  詞條說明

• 雙新電器正弦波逆變器的安裝方法

  ? 安裝此類逆變器必須為具有一定電氣理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員. 1)打開包裝箱,檢查附件是否齊備(一條交流輸入線和一本說明書); 2)選擇通風(fēng)、清潔的安裝環(huán)境; 3)確認(rèn)直流電源輸出電壓和(或)蓄電池的電壓與逆變器要求的直流輸入電壓相符合; 4)確認(rèn)電源的正負(fù)極性,高電位為正,低電位為負(fù); 5)將正極接到逆變器的正極接線柱上(標(biāo)有“+”),負(fù)極接到負(fù)極接線柱上(標(biāo)有 “-”).確保連

• 國內(nèi)外純電動汽車發(fā)展概況

  ? 《國內(nèi)外純電動汽車發(fā)展概況》 中國在發(fā)展純電動汽車時(shí)，可以借鑒國外電動汽車的發(fā)展模式。美國方面，日產(chǎn)公司已在美國建立了年產(chǎn)20萬輛的純電動汽車生產(chǎn)線，此外，很多美國本土公司也在建立純電動汽車網(wǎng)絡(luò)。 在歐洲，法國是較早生產(chǎn)電動汽車和建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的國家，在巴黎市區(qū)可看到純電動的公交車和環(huán)衛(wèi)車，大量采用換電池的模式。 在國內(nèi)，2003年，北京理工大學(xué)在北京建立了一個(gè)公交充電站2008年，北京為

• 電動車充電器統(tǒng)一規(guī)格談判陷入僵局

  ???????? 據(jù)日本媒體近日報(bào)道，“CHAdeMo協(xié)議會”近日在東京召開大會，旨在普及日本電動車快速充電器規(guī)格。協(xié)議會會長、日產(chǎn)汽車公司**運(yùn)營官志賀俊之在會上透露，歐美和中國均在開發(fā)自己的電動車充電器，有關(guān)統(tǒng)一規(guī)格的談判陷入了僵局。隨著中國在電動車方面的研發(fā)，并且加入競爭，**規(guī)格的主導(dǎo)權(quán)爭奪戰(zhàn)可能變得較加復(fù)雜。

• 加裝充電樁將迎來小區(qū)車位下一個(gè)車位增值高熱點(diǎn)

  鄭州熱炒車位的現(xiàn)況 40萬，可以買什么？一輛奔馳C級轎車、一套城市中心小公寓、一套商鋪的首付款……但如果告訴你，現(xiàn)在花40萬只能買一個(gè)車位，親，你怎么看？瘋了吧？NO!沒瘋！我說的不是別的地兒，就是咱們大鄭州! 阿卡迪亞小區(qū)房價(jià)均價(jià)16032元/㎡，車位均價(jià)4萬/㎡，車位價(jià)是房價(jià)的2倍多。 就在五年前鄭州小區(qū)的車位多少錢？5-10萬左右吧！當(dāng)時(shí)各種嫌貴各種覺得買車位不值吧！如今多少錢？貴的比房價(jià)都